TEHNOLOGIJA: BEZBEDNOST

Aktivna bezbednost

Fina podešavanja osnovnih performansi za bolju sigurnost.

SUBARU je precizno podesio sve osnovne funkcije automobila - vožnju, okretanje i zaustavljanje - da bi razvio automobile koji nude izuzetnu stabilnost i potpunu kontrolu...


Stabilnost i pouzdanost

Čvrsta a okretna karoserija

Čvrsta karoserija je možda najvažniji faktor bezbednost, a koji se redovno zanemaruje. Nedovoljno čvrste karoserije se često oštećuju prilikom kretanja po neravnim površinama ili tokom oštrih krivina, što rezultira nepredvidljivim i nepouzdanim ponašanjem. SUBARU koristi karoserije izgrađene novim konceptom ojačanih okvira u obliku prstena, pružajući vozaču pouzdanu vožnju. Povezani: Pasivna bezbednost

Duševni mir i uživanje u vožnji

Izuzetne performanse koje pruža ovo izbalansirano težište deluju uz izvanrednu vuču AWD-a za ograničavanje kotrljanja i kočenja šasije, koji se javljaju tokom vožnje po krivinama ili kočenja, za maksimalnu stabilnost u svakom trenutku. U ovim situacijama šasija manje pada, a udobnost u vožnji je povećana, što putovanje čini ugodnim za sve putnike. Srodni: Simetrični AWD

Stabilnost i okretnost

Prednje suspenzije imaju duži potez kako bi automobil mogao bolje da prati obrise puta. To omogućava bolju stabilnost u vožnji i izvanredan odziv upravljača. Zadnje suspenzije nove generacije drži gume čvrsto na površini puta i stabilno apsorbuje udarce. Sistem prednjih i zadnjih suspenzija se međusobno podupiru za sigurnu, pouzdanu vožnju i vrhunski komfor vožnje.

Pouzdanost na brdovitom terenu

Funkcija Hill Start Assist je sistem pomoći vozaču koji održava automobil stabilan prilikom vožnje na uzbrdici. Kočioni pritisak zadržava se otprilike jednu sekundu pri vožnji uzbrdo kako bi se sprečilo da se automobil kreće unazad pri prebacivanju s papučice kočnice na gas.

Izuzetna vučna snaga i pouzdana vožnja sa Simetričnim AWD sistemom, kao i suspenzije sa odličnim upravljačkim mogućnostima pružaju vozaču performanse kakve i očekuje. Izuzetno čvrsta, a lagana karoserija omogućavaju sigurnu vožnju i veći nivo izbegavanja rizika. Funkcija Hill-start Assist takođe pomaže u smanjenju umora vozača prilikom vožnje.

Pouzdanost

Zamislite da možete da se vozite po klizavoj krivini snežnog ili kišnog dana bez nepredvidivog pokreta automobila, skrenite tačno onako kako ste predvideli kroz krivinu i glatko izađite iz nje. SUBARU uključuje brojne funkcije koje omogućuju pouzdano skretanje u krivinu svakodnevnicom.

Kontrola dinamike vozila

Kontrola dinamike vozila je elektronski uređaj koji sprečava da se automobil kliza kada izgubi stabilnost uprkos stalnom nadgledanju uslova vožnje uz pomoć...

Track Režim

Subaru je poboljšao osnovni VDC sistem u korak sa poboljšanjem suspenzije BRZ-a. Track Režim je funkcija za odlaganje vremena intervencije VDC-a kako bi se prioritetizovalo...

Aktivni vektor obrtne sile

Nova funkcija koja obezbeđuje korak više u sposobnosti izbegavanja rizika. Pri kretanju u krivini, VDC aktivira kočnice na unutrašnjem prednjem točku kako bi se osigurala...

Zaustavljanje

Delotvornost kočenja direktno je povezana sa bezbednosnim mogućnostima automobila i odbacivanjem rizika. Ključni fokus za SUBARU je bezbrižnost, a da bi se postiglo ovo, kočnice su dizajnirane tako da brzo reaguju kada na gotovo bilo kojoj vrsti puta.

Električna distribucija kočne sile (EBD)

Električna distribucija kočne sile sistem je koji distribuira snagu kočenja po optimalnoj brzini između prednjih i zadnjih točkova, u skladu sa uslovima vožnje. Prednji i zadnji točkovi se okreću različitom brzinom u zavisnosti od načina vožnje i njegove težine. Sistem detektuje ove promene i distribuira snagu kočenja na određene točkove kako bi odgovarao uslovima vožnje za pouzdanije kočenje.

Pomoć pri kočenju

Tokom kočenja u hitnim situacijama u mnogim slučajevima vozači nisu u stanju da primene dovoljan pritisak kočnice, što često čini sudare gorim nego što bi mogli biti. Pomoć pri kočenju funkcija pomaže vozaču da pritisne papučicu kočnice kako bi se sprečile nezgode.. Brzina kojom se pritisne papučica kočnice i sila koja se primenjuje otkrivaju se da li je potrebna pomoć u kočenju u hitnim slučajevima i ako jeste pritisak kočnice se automatski povećava.

Brake Override

U slučaju kada vozač istovremeno pritisne papučicu gasa i kočnicu, sistem ograničava snagu motora i prvenstveno aktivira kočnice. Ovo je efikasno u sprečavanju nezgoda ako vozač pritisne pogrešnu papučicu.